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1971年から2013年まで40年に渡りテレビカーの愛称で親しまれ、京阪特急で活躍してきた名車です。京阪での引退後は先頭車2両に組成され、富山地鉄と大井川鐵道に譲渡されました。各社とも路線の仕様に合わせた改造が施され、なかでも台車は軌間が異なるので営団地下鉄やJRのものに交換されています。富山地鉄では1編成のみ京阪特急時代の塗装に復元されました。それぞれの譲渡車両の仕様を再現しやすいように先頭車2両セットでの販売です。